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鍍鋅直縫焊管規格型號

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鍍鋅直縫焊管/a_鍍鋅直縫焊管規格型號

今天,我將與大家共同探討鍍鋅直縫焊管/a的今日更新,希望我的介紹能為有需要的朋友提供一些參考和建議。

文章目錄列表:

1.焊管的分類
2.直縫焊管,鍍鋅鋼管,鑄鐵管的鏈接方式
3.鍍鋅管的連接方法有幾種?
4.直縫電焊不銹鋼管國標號
5.有關無縫鋼管與鍍鋅鋼管性能比較?

鍍鋅直縫焊管/a_鍍鋅直縫焊管規格型號

焊管的分類

又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管和螺旋焊管。

一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際的不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管:為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。

吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。

電線套管:也就是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結構配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進行涂層或鍍鋅后使用,要求進行冷彎試驗。

公制焊管:規格用作無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接后再經冷撥方法制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件,如傳動軸,或輸送流體,薄壁用來生產家具、燈具等,要保證鋼管強度和彎曲試驗。

托輥管:用于帶式輸送機托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼制造,直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。

變壓器管:用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器,采用普通碳素鋼制造,要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨,對鋼管彎曲度有一定要求。

異型管:由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農機構件、鋼窗門等。

電焊薄壁管:主要用作制作家具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶制作的薄壁管應用很廣,高級家具、裝飾、欄柵等。

螺旋焊管:是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來制成,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。 (1)按工藝分——電弧焊管、電阻焊管(高頻、低頻)、氣焊管、爐焊管

(2)按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管 (1)簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他

(2)復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他 1.普通碳素鋼電線套管(GB/T3640-88)是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。

2.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

3.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強,焊接性能好,經過各種嚴格的科學檢驗和測試,使用安全可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。

4.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;經過各種嚴格和科學檢驗和測試,使用安全可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。

5.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY/T5037-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

6.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

7.樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁。

直縫焊管,鍍鋅鋼管,鑄鐵管的鏈接方式

什么是焊接鋼管?焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。接下來我就帶來什么是焊接鋼管以及焊接鋼管規格表,希望能夠說明大家更好的了解焊接鋼管。

什么是焊接鋼管

焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。20世紀30年代以來,隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫品質不斷提高,焊接鋼管的品種規格日益增多,并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產效率高。

較小口徑的焊管采用直縫焊,大口徑焊管則多采用螺旋焊;按鋼管端部形狀分為圓形焊管和異型(方、矩型等)焊管;按材質和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機托輥電焊鋼管等。

根據現行國標中的規格尺寸表,按外徑*壁厚由小到大排序。

焊接鋼管產品標準

焊管常用材質為:Q235A,Q235C

Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X60、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。

因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種:

GB/T3091-2008(低壓流體輸送用焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。

GB/T14291-2006(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。

GB/T12770-2002(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機械、汽車、自行車、家俱、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。

代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

另有,裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T 18705-2002),建筑裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T 3030-1995),以及換熱器用焊接鋼管(YB4103-2000)。

焊接鋼管規格表——直縫焊管規格表

規格 外徑 國標壁厚 焊管理論重量表 4分 15 1/2寸 21.25 2.75 1.26 6分 20 3/4寸 26.75 2.75 1.63 1寸 25 1寸 33.3 3.25 2.42 1.2寸 32 11/4寸 42.25 3.25 3.13 1.5寸 40 11/2寸 48 3.5 3.84 2寸 50 2寸 60 3.5 4.88 2.5寸 70 21/2寸 75.5 3.75 6.64 3寸 80 3寸 88.5 4.0 8.34 4寸 100 4寸 114 4.0 10.85 5寸 125 5寸 140 4.5 15.04 6寸 150 6寸 165 4.5 17.81 8寸 200 8寸 219 6 31.52

焊接鋼管規格表——螺旋焊管規格表

規格 壁厚 米重 國標水壓值 部標水壓值 規格 壁厚 米重 國標水壓值 部標水壓值 219 6 32.02 9.7 7.7 720 6 106.15 3 2.3 7 37.1 11.3 9 7 123.59 3.5 2.7 8 42.13 12.9 10.3 8 140.97 4 3.1 273 6 40.01 7.7 6.2 9 158.31 4.5 3.5 7 46.42 9 7.2 10 175.6 5 3.9 8 52.78 10.3 8.3 12 210.02 6 4.7 325 6 47.7 6.5 5.2 820 7 140.85 3.1 2.4 7 55.4 7.6 6.1 8 160.7 3.5 2.7 8 63.04 8.7 6.9 9 180.5 4 3.1 377 6 55.4 5.7 4.5 10 200.26 4.4 3.4 7 64.37 6.7 5.2 11 219.96 4.8 3.8 8 73.3 7.6 6 12 239.62 5.3 4.1 9 82.18 8.6 6.8 920 8 180.43 3.1 2.5 10 91.01 - 7.5 9 202.7 3.5 2.8 426 6 62.25 5.1 4 10 224.92 3.9 3.1 7 72.83 5.9 4.6 11 247.22 4.3 3.4 8 82.97 6.8 5.3 12 269.21 4.7 3.7 9 93.05 7.6 6 1020 8 200.16 2.8 2.2 10 103.09 8.5 6.7 9 224.89 3.2 2.5 478 6 70.34 4.5 3.5 10 249.58 3.5 2.8 7 81.81 5.3 4.1 11 274.22 3.9 3 8 93.23 6 4.7 12 298.81 4.2 3.3 9 104.6 6.8 5.3 1220 8 239.62 - 1.8 10 115.92 7.5 5.9 10 298.9 3 2.3 529 6 77.89 4.1 3.2 11 328.47 3.2 2.5 7 90.61 4.8 3.7 12 357.99 3.5 2.8 8 103.29 5.4 4.3 13 387.46 3.8 3 9 115.92 6.1 4.8 1420 10 348.23 2.8 2 10 128.49 6.8 5.3 14 417.18 3.2 2.4 630 6 92.83 3.4 2.6 1620 12 476.37 2.9 2.1 7 108.05 4 3.1 14 554.99 3.2 2.4 8 123.22 4.6 3.6 1820 14 627.04 3.3 2.2 9 138.33 5.1 4 2020 14 693.09 - 2 10 153.4 5.7 4.5 2220 14 762.15 - 1.8

鍍鋅管的連接方法有幾種?

這個雖然沒有絕對答案,但是通常是以下的方式:

1、從管徑的大小來說:DN15~DN100適合用螺紋連接,DN65~DN400或更大型號適合用法蘭連接。DN80~DN200也可以用溝槽式連接。

2、從管材來說:A:鋼管(包括焊接鋼管和無縫鋼管)可以螺紋連接、螺紋法蘭連接、焊接法蘭連接。B:鍍鋅鋼管:不可以用焊接,焊接會破壞鍍鋅層,嚴重影響鋼管的抗腐蝕性。通常是螺紋連接、螺紋法蘭、溝槽式。C:鋼塑復合管:與鍍鋅鋼管同理,不可以焊接,會熔化管內塑料層而失去防腐蝕作用。

直縫電焊不銹鋼管國標號

鍍鋅管的連接方法有以下三種:

1、滾槽方式連接

滾槽焊縫開裂:

①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;

②調整鋼管與滾槽設備的軸心,并要求鋼管與滾槽設備水平;

③調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。

滾槽鋼管斷裂:

①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;

②調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平;

③調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力;

④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象;

⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。

滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:

①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕;

②溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確;

③在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。

2、焊接式連接

①鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工;

②鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻,以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工;

③鍍鋅鋼管管口對接后,管口部位出現砂眼,這是焊接時由于技術原因造成的;

④管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

3、車絲式連接

①絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝;

②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲;

③鋼管車絲后漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求。

擴展資料

鍍鋅管基于連接方法的注意事項

1、用電動套絲機時:

①管徑DN25mm以上要分兩次以上套絲,不可一次套成,管子螺紋要規整,不得有斷絲或缺絲等缺陷;

②管螺紋加工時應根據管徑的不同,分別選用相應的絞板和板牙,加工時用力要均勻;

③加工好的螺紋應端正不亂扣,光滑無毛刺,完整不掉扣,松緊程度適當。

2、管道螺紋連接時:

①在管子的外螺紋與管件或閥件的內螺紋之間用油性生料帶,用油性生料帶螺紋的第二扣開始沿螺紋方向進行纏繞,纏繞7-10圈,然后擰上管件,再用管鉗收緊;

②纏繞要適當,不得把油性生料帶入管腔以免堵塞管路;

③安裝螺紋管件要按旋轉方向一次裝好,不得倒向旋轉安裝,露出2-3扣螺紋,并清除剩生料帶,不得外露生料帶,鍍鋅管的外露螺紋、鉗痕和表面損傷部位需刷防銹漆。

3、管道絲扣連接時:

①管道及閥件的絲扣連接應在專用臺具上進行,防止因絲扣連接造成管道直線度偏差過大而影響管道觀;

②當管段絲扣部位出現彎曲時,應給予矯正,無法矯正時須拆卸絲扣件重新連接;

③在接口位置橡膠圈外側安上卡箍,并將卡箍凸邊卡進溝槽內,而且在卡箍螺孔位置,穿上螺栓,并均勻輪換擰緊螺母。

參考資料:

百度百科-鍍鋅鋼管

有關無縫鋼管與鍍鋅鋼管性能比較?

焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種:

GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。

GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。

GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。

GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

下面是中達咨詢給大家帶來關于無縫鋼管與鍍鋅鋼管性能比較的相關內容,以供參考。

一、無縫管與焊接管比較:

1、耐壓高。無縫管同規格有不同可選壁厚,壓力適用范圍寬,但空調水系統的工作壓力,焊管就能勝任,這不是選用的理由;

2、寬口徑。焊管DN100以上的少,而無縫管則多,這是個選用的理由;

3、易施工。無縫管采用焊接和法蘭連接,大口徑管采用絲扣連接安裝難度大,大口徑管現在有溝槽式安裝,但這種方法不適宜空調水系統。這是選用理由之二。

二、無縫管與鍍鋅焊管混用的問題:

由于施工方法限制,無縫管出廠前是不鍍鋅的,系統安裝有二次鍍鋅的需要,加上二次安裝,施工成本高(材料價格本身就高),工期也長。如不二次鍍鋅對系統的影響就不是二次鍍鋅費這么點了。

三、規范對焊接施工要求不高,但焊接不好對系統的使用壽命影響大。

本專業規范對焊接施工質量要求是通達強度與密閉試驗,對焊縫不作檢測,但焊縫在交工與保修期不漏,不等于在系統使用期限內不漏,實際運行若干年出現滲漏的有之。維修只能采用補焊,必然破壞二次鍍鋅層,對系統的使用壽命的影響就不必多說了。

所以本人觀點,空調水系統不宜大量使用無縫管,用于大口徑時要注意施工質量,并做二次鍍鋅。

說到熱應力釋放,設計有考慮,施工也有做法,與管材基本無關。

無縫鋼管:無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類。

熱軋無縫鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。

低中壓鍋爐用無縫鋼管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態交貨。

高壓鍋爐鋼管:主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發生氧化和腐蝕,因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能,并具有良好的組織穩定性,采用鋼號有:優質碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG;合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學成分和機械性能外,要逐根做水壓試驗,要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態交貨。此外,對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。

地質鉆探及石油鉆控用無縫鋼管;為探明地下巖層結構、地下水、石油、天然氣及礦產資源情況,利用鉆機打井。石油、天然氣開采更離不開打井,地質鉆控用石油鉆探用無縫鋼管是鉆井的主要器材,主要包括巖芯外管、巖芯內管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作,工作條件極為復雜,鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉和不均衡沖擊載荷等應力作用,還要受到泥漿、巖石磨損,因此,要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性,鋼管用鋼用“DZ”(地質的漢語拼音字頭)加數字一代表鋼屈服點表示,常用的鋼號有DZ45的45MnB.50Mn;DZ50的40Mn2、40Mn2Si;DZ55的40Mn2Mo、40MnVB;DZ60的40MnMoB.DZ65的27MnMoVB.鋼管都以熱處理狀態交貨。

石油裂化管:用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優質碳素鋼(10、20)、合金鋼(12CrMo、15CrMo)、耐熱鋼(12Cr2Mo、15Cr5Mo)、不銹鋼(1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti)制造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外,還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗,及表面質量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態下交貨。

不銹鋼管:用各種不銹鋼熱軋,冷軋的不銹鋼管,廣泛應用于石油、化工設備管道和各種用途的不銹鋼結構零件,除應保證化學成分和機械性能,凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。各種專用鋼管要按規定保證條件。

無縫鋼管因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。無縫鋼管,又因其用途不同而分為如下若干品種:

1.GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管)。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼、20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2.GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。

3.GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。

4.GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

5.GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。

6.GB1479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

7.GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

8.GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、APISPEC5CT-1999(套管和油管規范)等。

工藝流程簡單介紹如下:

1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題。圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。

冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。

焊接鋼管:也叫焊管,是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型,然后經焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A.Q215A.Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

隨著焊接鋼管技術提高提高和加工簡便,現在焊接管代替部分無縫管,焊接鋼管已能生產219mm(8寸)以上。

鍍鋅鋼管:為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。

吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。

電線套管:也是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結構配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm.電線套套管壁較薄,大多進行涂層或鍍鋅后使用,要求進行冷彎試驗。

公制焊管:規格用無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接后再經冷撥方法制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件,如傳動軸,或輸送流體,薄壁用來生產家具、燈具等,要保證鋼管強度和彎曲試驗。

托輥管:用于帶式輸送機托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A.B鋼及20鋼制造,直徑63.5-219.0mm.對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。

變壓器管:用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器,采用普通碳素鋼制造,要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨,對鋼管彎曲度有一定要求。

異型管:由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農機構件、鋼窗門等。

電焊薄壁管:主要用來制作家具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶制作的薄壁管應用很廣,高級家具、裝飾、欄柵等。

螺旋焊管:是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來制成,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

至于選擇主要根據設計工作壓力來選擇!

二者的作用不同,用在不同的地方。無縫鋼管用于高壓,承壓0.8MPa以上的管道一般要用無縫鋼管了;而鍍鋅鋼管用于耐銹蝕,如水煤氣管道就用鍍鋅鋼管了。至于價格,我看到好象鍍鋅鋼管要比無縫鋼管貴。

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今天關于“鍍鋅直縫焊管/a”的探討就到這里了。希望大家能夠更深入地了解“鍍鋅直縫焊管/a”,并從我的答案中找到一些靈感。

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