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不銹鋼焊管廠家

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鋼焊管廠家/a_不銹鋼焊管廠家

感謝大家提供這個(gè)鋼焊管廠家/a問(wèn)題集合,讓我有機(jī)會(huì)和大家交流和分享。我將根據(jù)自己的理解和學(xué)習(xí),為每個(gè)問(wèn)題提供清晰而有條理的回答。

文章目錄列表:

1.剛接觸這方面不太懂,請(qǐng)問(wèn) SC15WC/CC、SC20WC/CC、PC16CC/WC、PC25CE/WE、PC20CC/WC 是什么意思,謝謝
2.請(qǐng)問(wèn)不銹無(wú)縫鋼管(stainless steel pipe/tube)在汽車(chē)行業(yè)的主要用途有哪些?
3.供應(yīng)A691Cr1-1/ 4CrCL22電廠和電站用直縫焊管
4.焊接鋼管理論重量表?

鋼焊管廠家/a_不銹鋼焊管廠家

剛接觸這方面不太懂,請(qǐng)問(wèn) SC15WC/CC、SC20WC/CC、PC16CC/WC、PC25CE/WE、PC20CC/WC 是什么意思,謝謝

sc15公稱(chēng)15mm的鋼管,pc16公稱(chēng)直徑16mm的硬塑料管,WC、WE都是暗敷于墻面,CC、CE都是暗敷于頂板或者說(shuō)頂棚。

硬塑料管是相對(duì)軟塑料管的;

塑料里面包括各種如PVC,PP,PE等等;

PVC里面包含硬、軟PVC;

硬PVC是指增塑劑少于15份的,一點(diǎn)都不加的叫UPVC;

擴(kuò)展資料:

鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類(lèi):無(wú)縫鋼管和焊接鋼管,焊接鋼管簡(jiǎn)稱(chēng)為焊管。

無(wú)縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為:熱軋無(wú)縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴(kuò)管、冷旋壓管和擠壓管等。

無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。

焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動(dòng)電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。

百度百科-鋼管

請(qǐng)問(wèn)不銹無(wú)縫鋼管(stainless steel pipe/tube)在汽車(chē)行業(yè)的主要用途有哪些?

首先,兩個(gè)都是說(shuō)的焊接鋼管,鍍鋅鋼管只是在焊接鋼管的外部鍍上鋅層而已,而且兩本規(guī)范都有說(shuō)明。

1993的國(guó)標(biāo)你可以別看了,主要針對(duì)的冷鍍鋅鋼管,容易腐蝕,易結(jié)銹垢,流出的黃水不僅污染潔具,而且?jiàn)A雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細(xì)菌,銹蝕造成水中重金屬含量過(guò)高,嚴(yán)重危害人體的健康,最常見(jiàn)的就是老一點(diǎn)的樓道里的冷水管,已被禁用。

熱鍍鋅管還被國(guó)家提倡暫時(shí)能使用,也就是2008年的國(guó)標(biāo)所說(shuō)的低壓流體用焊接鋼管,他代替了GB/T3091-2001,而2001則代替了93,這就是二者的區(qū)別。

擴(kuò)展資料:

重量系數(shù)

公稱(chēng)壁厚(mm):2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

系數(shù)參數(shù)(c):1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

注:鋼材力學(xué)性能是保證鋼材最終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo),它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉伸性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率)以及硬度、韌性指標(biāo),還有用戶(hù)要求的高、低溫性能等。

鋼的牌號(hào):Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。

試驗(yàn)壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa

現(xiàn)行國(guó)標(biāo)

鍍鋅管?chē)?guó)家標(biāo)準(zhǔn)及尺寸標(biāo)準(zhǔn)

GB/T3091-2015 低壓流體輸送用焊接鋼管

GB/T13793-2008 直縫電焊鋼管

GB/T21835-2008 焊接鋼管尺寸及單位長(zhǎng)度重量

百度百科-低壓電流互感器

供應(yīng)A691Cr1-1/ 4CrCL22電廠和電站用直縫焊管

你好 中國(guó)鋼管供求網(wǎng)為你解答:不銹鋼管主要用于汽車(chē)排氣系統(tǒng),占汽車(chē)不銹鋼總用量的1/2以上,80%為鐵素體不銹鋼。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管最后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L、436L等。

汽車(chē)消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測(cè)算,汽車(chē)用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游用戶(hù)對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%,而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約為2:1。

汽車(chē)用高強(qiáng)度緊固件也采用不銹鋼無(wú)縫鋼管。汽車(chē)是裝備型產(chǎn)品,緊固件屬于汽車(chē)關(guān)鍵零部件之一,乘用車(chē)(整車(chē))緊固件平均用量約為37公斤。我國(guó)轎車(chē)用高強(qiáng)度緊固件的國(guó)內(nèi)供應(yīng)量不足25%,大部分要從國(guó)外采購(gòu)。

望采納,歡迎繼續(xù)追問(wèn)/謝謝

焊接鋼管理論重量表?

A691Cr1-1/ 4CrCL22電廠和電站用直縫焊管

一、SA691Cr1-1/4CrCL22主要用作電力設(shè)備焊管

A691材質(zhì)主要用于高溫高壓用碳素鋼和合金鋼點(diǎn)熔化焊鋼公稱(chēng)管

二、SA691是高溫高壓復(fù)議條件用電熔焊鋼和合金鋼標(biāo)準(zhǔn),鋼管的等級(jí)達(dá)到SA691Gr1-1/4Cr,要經(jīng)過(guò)效應(yīng)力處理,射線(xiàn)檢測(cè)和水壓試驗(yàn)。SA691Cr1-1/4CrCL22是CR-MO耐熱鋼的一種,基本成分1.15%CR,1%MO。相當(dāng)于無(wú)縫管SA-335P22,舞鋼A691用作的是焊管,SA-335 P22牌號(hào)為美標(biāo)無(wú)縫管。

三、ASTM?A691是美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)?高溫高壓服役條件用電熔焊碳鋼和合金鋼管標(biāo)準(zhǔn)。1?1/4Cr?是鋼管等級(jí),具體是1?1/4%鉻,?1/2%鉬鋼種。22是熱處理狀態(tài)

四、A691 Cr21-1/4Cr CL22和A691 Cr1-1/4Cr CL22高溫電熔合金焊管核電站指定采購(gòu)但兩個(gè)材質(zhì)完全不同,不能代用。什么地方產(chǎn)?

五、根據(jù)國(guó)家第三次風(fēng)能資源普查結(jié)果,中國(guó)技術(shù)可開(kāi)發(fā)風(fēng)能(風(fēng)能功率密度為150瓦/平方米及其以上)的陸地面積約為20萬(wàn)平方公里,陸地、海上的風(fēng)能總量有7億千瓦~12億千瓦,風(fēng)電將成為未來(lái)能源結(jié)構(gòu)中重要的組成部分。今后10年是我國(guó)風(fēng)能快速發(fā)展的時(shí)期預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1.5億千瓦。

六、2010年7月6日,我國(guó)第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)——上海東海大橋采用34臺(tái)3MW海上風(fēng)電機(jī)組,總?cè)萘?0萬(wàn)kW的海上風(fēng)電場(chǎng)示范工程并網(wǎng)發(fā)電,所用管道為A691 Cr2-1/4Cr CL22焊管,沿海地區(qū)風(fēng)電用鋼要求具有耐候鋼的性能,即具有高強(qiáng)度、耐大氣和海洋腐蝕等特點(diǎn)。

風(fēng)電的核心部件機(jī)頭部分,對(duì)鋼材的材質(zhì)要求更高,大部分機(jī)頭用鋼為特鋼和強(qiáng)度為800兆帕以上的非調(diào)制鋼等,部分材料為不銹鋼材質(zhì)。(風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的設(shè)計(jì)壽命為20年)機(jī)頭主要由葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和塔筒等系統(tǒng)組成,其中風(fēng)機(jī)葉片的材料為玻璃纖維增強(qiáng)樹(shù)脂、碳纖維,其余部分材料均為鋼材。

七、?中國(guó)一些1000MW超超臨界參數(shù)機(jī)組四大管道所用材料、尺寸及用量

管道名稱(chēng) 材料 管類(lèi)別 尺寸(mm) 每臺(tái)重量(t)

主蒸汽管道 ASTM?A335?P92 內(nèi)徑管 ID(349-368)×(89-92) 約400

ID(248-305)×(65-80)

再熱蒸汽管道熱段 ASTM?A335?P92 內(nèi)徑管 ID(667-762)×(37-43) 約350

ID(470-559)×(28-35)

再熱蒸汽管道冷段 A691?1-1/4CrCL22,

A691?2-1/4CrCL22

或A672B70CL32 外徑管,直縫焊管 OD(1067-1219)×(39-40) 約140

OD(762-863)×(28-30)

OD762×(41-44)

高壓給水管道 15NiCuMoNb5-6-4

(EN10216-2) 外徑管 OD(610-660)×(60-70) 約230

OD457×(52-60)

OD457×50

總重量(t/臺(tái)) 約980+140

注:內(nèi)徑管為(最小內(nèi)徑×最小壁厚);外徑管為(公稱(chēng)外徑×公稱(chēng)壁厚)

注:內(nèi)徑管為(最小內(nèi)徑×最小壁厚);外徑管為(公稱(chēng)外徑×公稱(chēng)壁厚)

八、超超臨界機(jī)組的關(guān)鍵部位是高溫高壓蒸汽管道、集箱、過(guò)熱器、再熱器和水冷壁管等,這些都涉及到蠕變強(qiáng)度的問(wèn)題。而且管道和集箱等大部件還得面對(duì)由于熱應(yīng)力而造成的疲勞問(wèn)題。因此,推廣應(yīng)用超超臨界技術(shù)的關(guān)鍵之一是研發(fā)并生產(chǎn)符合規(guī)程要求、保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的高溫性能更好的耐熱鋼,表2列出了機(jī)組四大管道用材

舞鋼成功研發(fā)出190厚A691 1-1/4CrCL22焊管專(zhuān)用鋼板,水電工程用大厚度鋼板,這類(lèi)鋼種對(duì)質(zhì)量性能要求極高,生產(chǎn)中性能很難保證。以前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能生產(chǎn)60mm厚以下,更大的厚度一直從歐美進(jìn)口,190mm厚品種的成功研發(fā),對(duì)平抑國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)類(lèi)似鋼種生產(chǎn)意義重大。

河南潤(rùn)祿貿(mào)易有限公司現(xiàn)貨明細(xì)15637135030

品種 材質(zhì) 規(guī)格 寬 長(zhǎng) 數(shù)量[噸] 倉(cāng)庫(kù)

電力焊管鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 8 2315 7960 5.569 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 5 2860 10070 10.355 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 10 2840 12630 12.051 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 12 3150 9370 9.917 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 16 640 750 0.211 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Gr1-1/4CrCL22 18 2610 6420 7.366 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 20 2610 8170 9.373 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Gr1-1/4CrCL22 24 170 1210 0.09 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 16 200 1510 0.132 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 16 580 760 0.193 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 28 2000 7600 2.983 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 13 2600 7000 1.929 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 27 3150 9300 6.37 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 40 2490 10500 8.312 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Gr1-1/4CrCL22 56 3150 9300 12.878 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 30 3160 10200 1 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 50 2490 10550 10.435 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 44 3350 11150 13.222 潤(rùn)祿庫(kù)

焊管專(zhuān)用鋼板 SA691Cr1-1/4CrCL22 46 2870 12830 2.026 潤(rùn)祿庫(kù)

焊接鋼管理論重量表如下圖所示:

焊接鋼管是用鋼板或帶鋼經(jīng)過(guò)卷曲成型、焊接精整等工藝而制成的。具有成本低.生產(chǎn)靈活等優(yōu)點(diǎn),并且可以在很多方面取代無(wú)縫鋼管。下面我們來(lái)分享一下焊接鋼管理論重量表。

焊接鋼管大量用于建筑工程、流體輸送等。按焊接方法可分為爐焊管和電焊管;按焊縫形式可分為直縫焊管和螺旋縫焊管;或分為水、煤氣輸送管,直縫電焊管、螺旋電焊管、電線(xiàn)套管、結(jié)構(gòu)用管等。

水、煤氣輸送管

水、煤氣輸送管通常稱(chēng)焊接管,適宜用于輸送水、煤氣及采暖系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)用。鋼管分不鍍鋅(俗名黑鐵管)和鍍鋅(俗名白鐵管)兩種。 ?

水、煤氣輸送管用“公稱(chēng)口徑”(英寸)表示。公稱(chēng)是內(nèi)徑的近似值,比內(nèi)徑略大些,習(xí)慣上用英制稱(chēng)呼,如管、2"管等。目前,不鍍淬的黑鐵訝有1/8"?6〃共有10種公稱(chēng)口徑,鍍鋅的白鐵管有1/2〃?21/2”共7種公稱(chēng)口徑。

按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,水煤氣輸送鋼管還分帶絲扣(錐形或圓柱形絲扣,叫車(chē)絲管)和不帶絲扣(叫光管)兩種。車(chē)絲管應(yīng)在每根鋼管上附帶一個(gè)車(chē)螺紋的管接頭,螺紋應(yīng)涂油防腐。不帶管接頭的一端應(yīng)包裝捆好或帶保護(hù)套,以防絲扣損壞。公稱(chēng)口徑2〃以上的光管(即不帶螺紋的鋼管),可用焊接方法連接。

根據(jù)使用要求的不同,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,每一公稱(chēng)口徑的焊管,

分有兩種壁厚,即普通管和加厚管。為適應(yīng)需要,公稱(chēng)口徑2"以上的光管也可供應(yīng)薄壁管,其壁厚較普通管薄0.75毫米。

鋼管長(zhǎng)度,黑鐵光管4?12米,黑鐵或白鐵車(chē)絲管4?9米,每批交貨允許有10%的(按根數(shù)計(jì)算)2?4米的短尺鋼

管,或4?9米長(zhǎng)的接管(即用一個(gè)管接頭將兩根管連接而成),按定尺或倍尺長(zhǎng)度交貨的鋼管,其最大長(zhǎng)度為8米。全長(zhǎng)允許偏差為+10毫米,按倍尺交貨的鋼符,每個(gè)單倍尺應(yīng)留切口5?10毫米。 ?

鍍鋅鋼管的內(nèi)外表面應(yīng)有完整的鍍鋅層,在表面上不得有未鍍上鋅的地方和氣泡存在,不大的粗糙面和局部鋅瘤允許存在。鍍鋅車(chē)絲宵應(yīng)帶鍍鋅的管接頭。

鋼管的質(zhì)量要求,是耐壓能力。普通管和薄壁管應(yīng)能承受20公斤/厘米2,加厚管應(yīng)能承受30公斤/厘米2的水壓試驗(yàn)。公稱(chēng)口徑2〃以上的鋼管,還應(yīng)保證彎曲試驗(yàn)合格。 ?

小口徑焊接管均應(yīng)入庫(kù)保管,管接及絲扣部分應(yīng)涂以中性礦物油。鍍鋅鋼管如發(fā)現(xiàn)白斑,可用軟刷將浮銹刷除,局部涂以工業(yè)用凡士林。

擴(kuò)展資料:

焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管,焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。

一般焊管

一般焊管用來(lái)輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗(yàn),對(duì)表面質(zhì)量有一定要求,通常交貨長(zhǎng)度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑表示(毫米或英寸)公稱(chēng)口徑與實(shí)際不同,焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管

為提高鋼管的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。

吹氧焊管

用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進(jìn)行滲鋁處理。

電線(xiàn)套管

是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結(jié)構(gòu)配電工程,常用的公稱(chēng)直徑從13-76mm。電線(xiàn)套套管壁較薄,大多進(jìn)行涂層或鍍鋅后使用,要求進(jìn)行冷彎試驗(yàn)

公制焊管

規(guī)格用無(wú)縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接后再經(jīng)冷撥方法制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結(jié)構(gòu)件,如傳動(dòng)軸,或輸送流體,薄壁用來(lái)生產(chǎn)家具、燈具等,要保證鋼管強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)。

托輥管

用于帶式輸送機(jī)托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼制造,直徑63.5-219.0mm。對(duì)管彎曲度、端面要與中心線(xiàn)垂直、橢圓度有一定要求,一般進(jìn)行水壓和壓扁試驗(yàn)。

變壓器管

用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器,采用普通碳素鋼制造,要求進(jìn)行壓扁、擴(kuò)口、彎曲、液壓試驗(yàn)。鋼管以定尺或倍尺交貨,對(duì)鋼管彎曲度有一定要求。

異型管

由普通碳結(jié)結(jié)構(gòu)鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門(mén)窗用鋼管,主要用作農(nóng)機(jī)構(gòu)件、鋼窗門(mén)等。

電焊薄壁管

主要用來(lái)制作家具、玩具、燈具等。當(dāng)前不銹鋼帶制作的薄壁管應(yīng)用很廣,高級(jí)家具、裝飾、欄柵等。

螺旋焊管

是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線(xiàn)的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來(lái)制成,它可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線(xiàn),其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。

百度百科:焊接鋼管

今天的討論已經(jīng)涵蓋了“鋼焊管廠家/a”的各個(gè)方面。我希望您能夠從中獲得所需的信息,并利用這些知識(shí)在將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活中取得更好的成果。如果您有任何問(wèn)題或需要進(jìn)一步的討論,請(qǐng)隨時(shí)告訴我。

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