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1.無縫鋼管和焊接鋼管區別在哪里?
無縫鋼管和焊接鋼管區別在哪里?
一、性質不同
1、無縫鋼管:由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管。
2、焊接鋼管:用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。
二、特點不同
1、無縫鋼管:最大直徑達650mm,最小直徑為 0.3mm。根據用途不同, 有厚壁管和薄壁管。
2、焊接鋼管:丁字焊接鋼管中含Ni時在酸性環境中耐蝕性強,在含有硫酸或者鹽酸的環境中,丁字焊接鋼管中Ni的含量越高則耐蝕性越強。在一般的環境下,只需在丁字焊接鋼管中添加Cr就可以防止發生侵蝕的現象。
三、作用不同
1、無縫鋼管:無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
2、焊接鋼管:電焊鋼管用于石油鉆采和機械制造業等;爐焊管可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等;螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。
百度百科-無縫鋼管
百度百科-焊接鋼管
國內焊管(焊接鋼管)行業標準是什么?
公司大量采用國內外成熟的工藝和技術,生產工藝緊湊,布局合理,物流便捷。裝備方面,依托 一重、二重、重齒、川空、哈電等優秀設備制造廠家,立足國內,并引進美國、德國、意大利等國外先進設備。
主導產品為1.5-14mm(厚度)×350-735mm(寬度)的優質碳素結構帶鋼和低合金高強度帶鋼,
可直接用于生產Φ140-219mm大口徑直縫焊管、Φ630mm以下小型螺旋焊管、高速公路護欄板、鋼模板以及汽車大梁、貨架等其它鋼結構,也可作為冷軋帶鋼基板,經軋制后加工成鍍鋅板、彩涂板等高端產品,或經加工后直接作為原材料,用于薄壁焊管、電纜橋架、制桶制罐、沖壓件等行業。2007年,縱橫實現帶鋼產量301萬噸,銷售收入90億元,利稅10億元以上。
直縫焊和螺旋焊有什么區別?
焊管(焊接鋼管)研究所標準化室是目前國內油氣輸送管國家標準和行業標準的主要起草單位,緊跟國際焊管行業的技術進步和產品標準,是ISO/TC67/SC2國內技術對口單位,負責我國焊接鋼管國家標準、行業標準和企業技術標準的制定修訂及研究工作;負責API標準翻譯轉化及國際新標準信息跟蹤。近年來,研究所先后起草了3項國家標準和16項行業標準。自1980年起翻譯、轉化API 5L共計八版。 焊管(焊接鋼管)行業標準 1、SY/T6423.2-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法電阻焊和感應焊鋼管焊縫縱向缺欠的超聲波檢測>> 2、SY/T 6423.3-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法埋弧焊接鋼管焊縫縱向和/或橫向缺欠的超聲波檢測>> 3、SY/T6423.4-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法焊接鋼管焊縫附近分層缺欠的超聲波檢測>> 4、SY/T6423.5-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法焊接鋼管制造用鋼帶和/或鋼板分層缺欠的超聲波檢測>> 5、SY/T 6423.6-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法無縫和焊接(埋弧焊除外)鋼管分層缺欠的超聲波檢測>> 6、SY/T6423.7-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法無縫和焊接鋼管管端分層缺欠的超聲波檢測>> 7、SY/T 6577.1-2003 <<管線鋼管運輸第1部分鐵路運輸>> 8、SY/T 6577.2-2003 <<管線鋼管運輸第2部分內陸及海上船舶運輸>> 9、SY 5037-2000 <<低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管>> 10、SY/T5768-1995 <<一般結構用焊接鋼管>> 11、SY/T6531-1995 <<油井泵體用直縫電阻焊鋼管>> 12、SY/T6476-2000 <<輸送鋼管落錘撕裂試驗方法>> 13、SY/T5992-1994 <<輸送鋼管靜水壓爆破試驗方法>> 14、SY/T5991-1994 <<套管,油管及輸送管螺紋保護器>> 15、SY/T6475-2000 <<石油天然氣輸送鋼管尺寸及理論重量>> 16、SY/T6423.1-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法埋弧焊接鋼管焊縫缺欠的射線檢測>>
大口徑厚壁直縫鋼管以及厚壁鋼管的介紹
直縫管與螺旋管區別:
直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快,適合較小直徑焊管結構;
螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。同長度的直縫管焊縫長度增加30~100%,生產速度較低。大口徑焊管采用螺旋焊。
直縫焊管,用熱軋或冷軋鋼板或鋼帶卷焊制成的鋼管在焊接設備上進行直縫焊接得到的管子都叫直縫焊管。(由于鋼管的焊接處成一條直線故而得名)。
直縫焊管材質;Q235A,Q235B、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80等。應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管等。
螺旋管也稱螺旋鋼管或螺旋焊管,是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來制成的,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。
螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能符合規定。 承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊管主要用于輸送石油、天然氣的管線,鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
從事建筑建材行業的朋友一定會十分熟知各種各樣材料的性質特點,以便能夠根據實際情況的差異選擇最為合適的產品,從而盡可能能夠保障后期實際使用效果。那么關于建材方面的內容,就需要大家提前了解。今天為大家介紹的就是關于一款大口徑厚壁直縫鋼管的信息,具體包括它的綜合知識以及分類信息等等不同板塊的內容,除此之外,還包括厚壁鋼管介紹。
一、大口徑厚壁直縫鋼管簡介
一般口徑在325以上的直縫焊管稱之為大口徑焊管。大口徑厚壁直縫焊管采用的焊接工藝為雙面埋弧焊技術,也可以在鋼管成型之后進行人工焊接,一般采用的檢測方法為探傷,探傷合格后就可以出廠。不合格的產品需要重新的焊接。大口徑厚壁直縫焊管一般適用于流體液體的輸送,鋼結構的支撐,打樁,廣泛的應用于石油化工,建筑,自來水工程,電力工業,農業灌溉,城市建設等方面。鋼管應能承受一定的內壓力,必要時進行2.5Mpa壓力試驗,保持一分鐘無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。成型的方式主要有UOE、RBE、JCOE等,其中JCOE使用率最高。還可以根據客戶的要求再管端進行車絲處理,也叫做帶螺紋和不帶螺紋
二、厚壁鋼管介紹
厚壁鋼管,把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱為厚壁鋼管。主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構管等。
厚壁鋼管英文(Thick?wall?steel?pipe)和薄壁鋼管的最大區別在于鋼管壁的厚度,一般說來,薄壁鋼管都是冷拔技術,而厚壁鋼管一般使用熱軋技術,如果是用度量單位來區分的話,那么,一般認為,壁厚/管徑等于0.05是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺,壁厚/管徑小于0.05的是薄壁鋼管,大于的是厚壁鋼管,在用途上來說,薄壁鋼管多用于管道上。而厚壁鋼管多應用于空心零件的坯料。承壓以及重要管道上使用。
厚壁鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管等
三、分類
根據國標GB/T17395《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差》對尺寸偏差的要求,可分為標準化和非標準化兩種,四個等級。
1)以公稱壓力表示其等級或規定壓力一溫度額定值的管件,應按標準規定的壓力一溫度額定值作為其使用基準,如GB/T?17185;
2)標準中僅規定了與其相連直管的公稱厚度的管件,按標準規定的基準管子等級確定其適用壓力一溫度額定值,如GB14383~GB14626。
3)標準中僅規定外形尺寸的管件,如GB12459、GB?13401,應通過驗證性試驗來確定其承壓強度。
4)其他,應按有關規定進行壓力設計或解析分析等方法來確定其使用基準。此外,管件強度等級的確定,還應不低于整個管道系統在操作中可能遇到的最嚴酷工況下的壓力。
關于大口徑厚壁直縫鋼管,作為一種在許多場景下都扮演著極其重要的角色的產品,上文從多個角度出發為大家做了一個詳細的介紹,具體包括多個板塊的信息,比如大口徑厚壁直縫鋼管的綜合簡介以及分類介紹。除此之外,考慮到其他一些使用也十分廣泛的建筑材料,比如厚壁鋼管,我們也從它的標準和應用場景等等方面出發進行了分析。
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好了,關于“大口徑直縫薄壁焊管/a”的話題就到這里了。希望大家通過我的介紹對“大口徑直縫薄壁焊管/a”有更全面、深入的認識,并且能夠在今后的實踐中更好地運用所學知識。
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